Çeşitli sac malzemelerin u profilli bükümlerindeki geri yaylanma ve şekillendirilebilirlik özelliklerinin kıyaslanması

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Kocaeli Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makina Mühendisliği Bölümü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2018

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: ERSEL ÖZDEN

Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): Aziz Armağan Arıcı

Eş Danışman: Eren Billur

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Otomotiv sektöründe gövdeden ağırlık azaltma yöntemlerinden en yaygını sac komponentlerde daha yüksek dayanımlı çelik kullanarak, sac kalınlığını azaltmaktır. Çeliklerin dayanım değerleri arttıkça, şekillendirilebilirlikleri azalmakta, geri yaylanma eğilimleri ise artmaktadır. Geleneksel yöntemlerle gövde parçalarında çift fazlı 980 MPa kopma dayanımına sahip çelikler şekillendirilebilmektedir. Hammadde üreticileri yüksek dayanımla birlikte yüksek süneklik sunan çelikler geliştirmeye ve piyasaya sunmaya devam etmektedir. Bu çalışmada yüksek sünekliğe sahip TWIP980 çeliği ve daha yüksek dayanımlı Q&P1180 çeliği kullanılarak bir otomobil komponentinin tasarım ve üretim aşamaları deneysel ve sayısal olarak incelenmiştir.