Kestamid ve kompozitlerinin erozif aşınma davranışının incelenmesi

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Kocaeli Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makina Mühendisliği Bölümü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2022

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: SEDEN EZGİ AKPINAR

Danışman: Tamer Sınmazçelik

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Katı partikül erozyonu, gaz veya sıvı bir akışkan tarafından taşınan belirli boyut ve şekildeki aşındırıcı parçacıkların belirli bir çarpma açısı ve hızla tekrarlı olarak hedef malzemeye gönderilerek malzeme yüzeyinde aşınmanın meydana geldiği bir işlemdir. Bu çalışmanın amacı üstün mekanik, fiziksel, kimyasal ve elektriksel özellikleri olan, karıştırıcı pervanesi, makara, döner ve kayar hareketli makine parçaları, kayar kapı sistemlerinde kremayer dişliler, hadde yatakları ve kızaklar gibi çeşitli parçalar ve tüm sanayi kollarında kullanılan bir mühendislik plastiği olan kestamid polimer malzeme, yağlayıcı katkılı kestamid olan kestlub ve yağlayıcı katkılı partikül takviyeli kestamid olan kestoil malzemelerin katı partikül erozyonu ile erozif aşınma davranışlarını incelemektir. Katı partikül erozyonu testleri ortam (oda) sıcaklığında, nozul ile hedef malzeme arası 20 mm mesafe sabit tutularak, farklı hava basınçları altında (1 bar ve 2 bar), çarpma açılarında (15°, 30°, 45°, 60°, 75° ve 90°), maruz kalma test sürelerinde (10, 20 ve 30 s) ve 60 Mesh (200-600 µm) boyutunda garnet aşındırıcı parçacıkları kullanılarak ASTM G76 standardına göre gerçekleştirilmiştir. Deneysel sonuçlar, çalışma koşulları sabit tutularak yapılan katı partikül erozyonu testlerinde bütün malzemeler için en yüksek erozyon oranının 30° çarpma açısında meydana geldiğini, malzemelerin hepsinde inkübasyon periyodu ile ağırlık artışı görülürken maruz kalma sürelerinin artmasıyla ağırlıklarında azalma meydana geldiğini göstermiştir. Mekanik özellikler ile erozyon oranları arasında bir ilişki bulunamamış olup en az erozif aşınma direncinin kestlub malzemesinde meydana geldiği görülmüştür, buna bağlı olarak yağlayıcı katkıları bulunan kestlubun erozyon oranının diğer malzemelere göre daha yüksek olması sebebiyle yağlayıcı katkıların erozif aşınmayı artırıcı etkiye sahip olduğu gözlemlenmiştir.