Motokuryelerde nervus medianus, ulnaris ve radialis'in sinir ileti hızlarının incelenmesi

---

Tezin Türü: Doktora

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Kocaeli Üniversitesi, Sağlık Bilimleri Enstitüsü, Sağlık Bilimleri Enstitüsü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2024

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: YILDIZ YENER

Danışman: Tuncay Çolak

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Amaç: Motokuryelik, uzun süreli motorsiklet kullanımını gerektiren ve bu nedenle çeşitli sağlık sorunlarına yol açabilen bir meslektir. Ergonomik olmayan sürüş koşulları, uzun süreli titreşim etkisi ve çevresel faktörler motosiklet sürücülerinde anatomik ve nörofizyolojik deformasyonlara neden olabilir. Çalışmamızın temel amacı; motokuryelerin n. medianus, n. ulnaris ve n. radialis'lerine ait EMG parametrelerini belirlemek ve olası sinir ileti değişimlerini araştırmaktır. Gereç ve Yöntem: Çalışmamıza deney grubu olarak meslekte en az beş yılını doldurmuş 50 motokurye ve kontrol grubu olarak 50 gönüllü olmak üzere 100 erkek katılımcı dahil edilmiştir. Tüm olguların antropometrik ölçümleri (üst ekstremite, kol, ön kol, el ve parmakların uzunlukları ve çevreleri) alınarak dinamometre ile el kavrama kuvveti ölçülmüştür. Yüzeyel EMG ile n. medianus, n. ulnaris ve n. radilis'in koltukaltı, dirsek, dirsekaltı ve bilek bölgelerinden motor ve duyu amplitüd, latans ve sinir ileti hızları ölçülüp istatistiksel olarak değerlendirilmiştir. Bulgular: Kontrol ve deney grupları karşılaştırıldığında; deney grubunda sol ektremiteye ait n. medianus ve n. ulnaris duyu amplitüd verilerinde anlamlı düşüş belirlenmiştir (p˂0,05). Ayrıca; deney grubuna ait motor EMG ölçümlerinde sol n. radialis sinir ileti hızında anlamlı düşüş olduğu tespit edilmiştir (p˂0,05). Sonuç: Çalışmamız motokuryelerde uzun süreli motor kullanımının üst ekstremite sinir yapıları üzerinde belirgin nörofizyolojik değişikliklere yol açtığını göstermektedir. Özellikle; sol ekstremitede n. medianus ve n. ulnaris'in duyu amplitüd'lerinde ve n. radialis'in motor ileti hızında anlamlı düşüşler tespit edilmiştir. Bu sonuçlar, motokuryelerin mesleki maruziyetinin nöroanatomik fonksiyonlar üzerinde olumsuz etkiler bıraktığını göstermektedir. Elde edilen bulguların, uzun süreli motosiklet kullanımı için ergonomik düzenlemelerin ve koruyucu stratejilerin geliştirilmesine katkı sunabileceğini düşünmekteyiz.