Tek silindirli buji ateşlemeli bir motorda elektromekanik supap mekanizması uygulaması

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Kocaeli Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Otomotiv Mühendisliği Bölümü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2014

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: VOLKAN AYGÜL

Danışman: Ahmet Necati Özsezen

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Günümüzde içten yanmalı motorlarda değişken supap zamanlaması sağlamak için geleneksel kam mekanizmaları kullanılmaktadır. Değişken supap mekanizmalarının kullanılmasıyla supap kalkış miktarı ve zamanlaması kontrol edilmektedir. Böylece motorun çalışma şartlarına en uygun dolgu hızı sağlanarak motorda volümetrik verimden kaynaklanan performans kayıpları azaltılmaktadır. Motorun düşük ve yüksek devirleri arasında lineer bir volümetrik verim eğrisinin sağlanması, supap zamanlaması ve kalkış miktarının kontrolü ile mümkün gözükmektedir. Tamamen değişken ve motor devrinden bağımsız supap zamanlaması için elektromekanik supap mekanizmalarına ihtiyaç duyulmaktadır. Elektromekanik supap mekanizmaları kam milini devre dışı bırakarak supapların tamamen elektronik olarak açılıp kapanmasını sağlayan mekanizmalardır. Bu mekanizmalarda supaplar mıknatıs devreleri sayesinde açılıp kapanmakta ve bu sayede emme ve egzoz supapları tüm motor devirlerinde kam milinden bağısız olarak optimize edilebilmektedir. Bu çalışmada buji ateşlemeli içten yanmalı bir motorun geleneksel kam mekanizması çıkarılarak yerine tasarlanan elektromekanik supap mekanizması montajı yapılmıştır. İçten yanmalı motor elektrik motoru ile tahrik edilerek belirli devir ve emme supabı açılma zamanlarında testler gerçekleştirilmiştir. Bu testlerde silindir gaz içi basınçları, emme supabının açık kalma süreleri ölçülmüştür. Ayrıca, emme bobininde harcanan güç miktarları da hesaplanmıştır. Ölçüm sonuçları teorik hesaplamalarla karşılaştırılmıştır.